Механик - Алекс Любич

Лейтенант потом длинную речь задвинул на тему того, что не надо борзеть и недооценивать противника. Свена же после он отозвал в сторону и неофициально выразил благодарность, намекнув, что с его помощью решилась проблема с парой самых противных смутьянов, типа, «вот тебе спасибо, но не зарывайся». Главное, что нафиг не потребовалось в казарме свои порядки устанавливать, всех устроило, что когда не лезут к нему, Свен никого не трогает. И брат его тоже никого не трогает.

Учиться пришлось многому: тут и новые виды оружия, и новые приемы обращения с уже знакомым, и тактическое взаимодействие, и много еще чего. Также он в авральном порядке учил человеческий язык, который именовали «зунландским». Лейтенант Ридж трижды в неделю проводил уроки грамоты и чистописания для тех, кому это было интересно. Свену было очень интересно, более того, он уговорил Марса также их посещать. Язык был с очевидными германскими корнями, правила чтения простые, грамматика не сложнее, чем в нидерландском. С названным братом они сдружились, лейтенант это отметил и определил их в одно отделение под команду сержанта Тео, невзрачного жилистого человека в треть от нормального орка. Впрочем, Тео оказался свойским парнем, не стеснявшимся учить Свена разговорной речи на зунландском вечерами, а днем не давая обоим названным братьям ни малейшего спуска на тренировках. Хотя выглядела их тройка комично: два зеленокожих верзилы и человек ростом максимум им по грудь.

Дважды в неделю капитан давал для личного состава уроки математики. Посещали их, в основном, артиллеристы. На Свена поначалу смотрели как на дикаря посреди музея современного искусства, однако, уже со второго занятия относились к нему с уважением: то, что капитан преподавал, Свен ещё не успел забыть с первого класса старшей школы*. Капитан быстро выделил Свена и начал заниматься с ним в индивидуальном порядке: гарнизонная скука – страшная вещь. Если солдату скучать не дает начальство, то самому начальству для себя приходится выдумывать занятия, вот офицеры и занимались повышением уровня знаний среди солдат.

***

Примерно соответствует 6-7 классу российской школы.

***

Прошло ещё два месяца, дурдом первых недель закончился, Свен втянулся в службу, ходил в караулы, стоял дневальным, днями осваивал воинскую профессию и вечерами учил устав, когда поломалось водяное колесо, качавшее воду в купальню и на кухню. Эта гигантская конструкция в полтора орочьих роста, приводимая в действие течением речки, что текла вдоль заднего вала военного лагеря была создана лет пять назад, никто не помнил не то, что создателя, но даже имени капитана, который тогда возглавлял этот пункт временной дислокации. Короче, вот проблема, кто и как её решать должен – неизвестно. Какой-никакой, а это был шанс выделиться из общей массы. Свен подошел к лейтенанту и спросил разрешения посмотреть на проблему.

-Ну ты-то что в этом можешь понимать?! – безнадежно отмахнулся командир.

-Хуже ведь не будет? – философски ответил Свен.

-Демон с тобой! Посмотри. Если кто будет спрашивать, скажешь, я разрешил.

-Так точно! – отдав воинское приветствие, Свен развернулся и строевым шагом направился к аварийному сооружению.

Здоровенное колесо, сбитое из массивного деревянного бруса и толстых досок, вращалось на оси из бревна толщиной в три свеновых ладони. Течение бодрой речушки вращало колесо, при этом закрепленные на его ободе обрезки толстых бамбуковых стволов подхватывали воду и выливали ее в желоб вблизи верхней точки этого самого колеса. По крайней мере, в теории. На практике, последние много месяцев никто не удосужился ни менять смазку, ни вообще смазывать эту самую ось, в результате чего бревно с одной стороны полностью источилось и обломилось. Разумеется, колесо тут же слетело и заклинилось в перекошенном состоянии. Для починки нужно было, всего-то, поднять колесо, заменить бревно оси, сменить вкладыши опоры, ну и по мелочи подновить. Работы на полчаса, если у вас есть подъемный кран минимум на пару тонн. Свен не поленился залезть в ледяную воду, чтобы оценить прочность конструкции, осмотрел каждую мелкую деталь и направился на доклад. Только сначала на склад завернул.

-Итого, господин капитан, помимо приложенного списка материалов и вспомогательного оборудования, требуется задействовать отделение солдат, иначе никак, - закончил свой доклад Свен.

-На схеме указаны 10 человек, зачем тебе ещё двое? – уточнил капитан, внимательно рассматривая сделанный Свеном чертеж.

-Лучше пусть они не понадобятся, но будут, чем понадобятся, но не будут – ответил лейтенант Ридж. – Уж вам ли не знать?

-Да понятно это всё, - капитан махнул рукой. Подумав, он повернулся к Свену и спросил: - Уверен, что вы вдвоем сможете вытащить колесо?

-Мы не совсем вдвоем, господин капитан. Две пары солдат будут наращивать подпорки, ещё двое будут вытягивать тали по мере необходимости. А так-то чего в том колесе весу-то? Не больше пары тонн, вдвоем с Марсом вполне осилим!

-Ну добро, действуйте! – решил капитан. – Свен, ты назначаешься ответственным за операцию. Принимай командование!

Когда ты много лет подряд руководил участком дорожных работ, нет ничего проще, чем организовать дюжину приданных тебе работников во что-то разумное. Особенно, если тебе приходилось координировать работу нескольких автомобильных кранов, например, для извлечения двенадцатитонного асфальтового катка из кювета.

При строительстве вот этого вот всего от речки была отделена узкая протока, в которой и располагалось колесо, с одной ее стороны был берег под стеной форта, с другой стороны скалистый островок. И там, и там стояли деревянные подпорки, на которых колесо должно было вертеться.

-Внимательно запомнили? По команде «первые» вы, первые номера, подкладываете доски под брусья. По команде «вторые» вы, вторые номера, делаете то же самое. Уточняю: когда первые