Фантастика 2026-152 - Николай Дмитриевич Соболев

- Они привезут свой бензин..

- Вот и прекрасно. Сейчас дам команду для подготовки рабочего места. А когда они придут?

- Я дал их Главе твой канал связи, и код скремблера - так что она сама выйдет на связь, и все объяснит, что и как. Но примерно они будут к полдню, может чуть попозже.

- Так там старшей женщина?

- Девушка. Всего чуть старше тебя. Но боевая - ужасс.

- Договоримся. Тогда хорошо - жду вызова и готовимся к работе. А можно, я и сама попрошу у них помощи?

- Конечно. А какой?

- Парней нам перевезли, но у них там остался такой же, ну почти как у нас, склад. Так может пока их транспорт будет стоять в ожидании..

- Вот сама с ней и договаривайся. Мое добро у тебя на руках.

- Есть. Будем стараться..

Рассказ ведет Олег Дробов

Рейдовые операции, что должны вестись от нас с Базы сегодня, были мною заранее распределены – вполне успешно справился, и все это ещё со вчерашнего вечера распланировал. Почему именно так? Ну ведь выемка из склада на Четырнадцатом найденного на днях поисковиками станочного оборудования всё идёт и идёт. И не только по причине немалого его там количества, точнее – не столько из-за этого, а потому что его там достаточно много. Это одно. И второе, что является самым главным в этой операции – габариты и вес основ этих станков. Точнее, как все это массивное железо обозвал Иван Андреевич, только-только недавно пришедший к нам от соседей начальник механических мастерских и их же главный инженер и работник в одном лице – станины. Вот с ними-то вся затырка и есть, и это, несмотря на то, что всё, что можно было открутить с них и снять, перевозя отдельно – уже было сделано. Вот туда-то и ушел сегодня поутру баркас, увезя максимальное количество рабочих. Так как все работы ведутся только руками – и переноска, и перетаскивание.

И уже после этого в распоряжение поисковиков было выделено только лишь две шлюпки – одна настоящая, заводского изготовления, подогнанная ещё нам с Победы. И к ней в придачу одна самодельная, итог вчерашнего трудового аврала бригады судостроителей, точнее лодкостроителей под руководством капитана и владельца парусника Арктика, Арнольда Яновича Кресса. Получив добро от Главы, и наложив руки на чуть ранее привезенные с Детсада запасы металла, он развернулся – просто ух! За двое суток все свободные от других работ мужики смогли столько накуролесить – что мы этому просто диву даемся.

Со стапелей их импровизированной верфи за это, столь краткое время, сошли и обычные однокорпусные лодки. Типа той, что ушла сегодня с утра в поход. И тримараны, только небольшие – собранные из разного размера привычных нам шлюпок. Правда всего несколько штук, но всё равно – и это прогресс. И даже сотворили «монстра» – взяв за основу один из своих проектов, которых, по словам Яновича, у него в ноуте было масса, сделали грузовик метров пятнадцати с лишним длинной.

Зачем он такой понадобился? Так самоделку, на основе трофея с контейнеровоза, и дикарских пирог, притащенных экспедицией под командованием Маши из той операции, когда защищали Изумрудный, уже разобрали. И второй раунд по подъему машин-утопленников у соседей, которым мы подрядились помочь, никто не отменял. А ведь те трофеи подводного поиска вывозить на чём-то же нужно? Вот вся толпа, что пахала на верфи, целые сутки не разгибаясь, и творила чудо. И оно у них вполне успешно вышло. На мои слова:

- Как же так? Это же такая работа!!! – получил ответ:

- Правильно мотивированные люди, которые понимают – для чего и ради чего эти подвиги, способны своим трудом свернуть горы. Что они и сделали.. Горы видишь? Нет! А результат работы - вот он.

Вот и вышло, что изо всего того плавающего... Ну да, я прекрасно знаю, после плотного общения с нашими парнями, что значит у морского люда это слово.. Но применить в этой ситуации выражение – ходящего, не совсем правильно. Точнее – вообще не правильно. Так вот, изо всего того, что было в моем распоряжении на Базе, кроме занятого на рейде Посейдона и резервного тузика ничего не осталось.

Изабель – яхта-тримаран, собственность кардиохирурга Михаила, сюда так ни разу и не приходила. Правда Арктика стояла в бухте, но без экипажа. Феодосия, бывшая в девичестве КМ-2, ушла к соседям, обеспечивать безопасность от очень уж желавших разделить поднятое и на их долю неизвестных, что постоянно кружили – целыми днями, на дальнем рейде у острова, где и занимались этими трофеями. А Керчь, то есть КМ-4, отправилась с отрядом штурмовиков на зачистку первого в нашем районе гнезда пиратов – острова Шакалий.

Вот так и вышло, что к последнему, оставленному нам для собственного обследования и наработки опыта Главой микро-архипелагу, вышло только два судна с экипажами всего по три человека…

И этот, Двенадцатый микро-архипелаг преподнес нам всем такой сюрприз, о котором никто до определенного времени и не подозревал. Ни его первоначальные, экспериментально заброшенные туда обитатели, ни, тем более, поисковики с Базы, что пришли туда в этот день. В чем же он заключался? Что же там такое особо ценное нашли, что его обитатели почти сразу, практически единогласно его назвали Удачей. А потом, чуть сильнее разобравшись в том, что же им досталось, предложили второе, очень оригинальное и многообещающее всем название – Райский Уголок. Или, чуть попозже это пафосное наименование сократили до более короткого и намного более простого – Уголок.

И вот перед нами рассказ старшого отряда из двух лодок, что пришел сюда рано-рано утром от нашей Базы:

- Во-первых, из-за самого его строения – почти в самом центре острова, с естественно что сохраненным за ним названием, данным ему ещё первопоселенцами Уголок-Удача, было озеро на нём. Да-да, сами удивились - практически круглое озеро в сотню метров диаметром, с красивыми песчаными широкими берегами молочно-белого цвета, и одиночными пальмами, росшими то тут, то там на их просторах.

Во-вторых, это его природа, она своей красотой, как бы, буквально говорила – это место создано только